چه زمانی باید شیلنگ رادیاتور خود را تعویض کنید؟

در مقاله زیر رایج‌ترین نشانه‌های یک شیلنگ رادیاتور بی‌کیفیت یا خراب ذکر شده است:

نشتی مایع خنک‌کننده

اگر شیلنگ دارای نشتی باشد، مایع خنک‌کننده در زیر وسیله‌ی نقلیه قابل‌مشاهده خواهد بود. این مایع بوی خوبی دارد. نشتی مایع خنک‌کننده میتواند از خود رادیاتور نیز باشد، در اینصورت بهتر است که یک مکانیک حرفه‌ای مشکل را بررسی کند. اگر تشخیص بر وجود مشکل در شیلنگ بود، جایگزینی برای آن در نظر گرفته می شود.

داغ‌شدگی بیش از حد موتور

اگر گردش خنک‌کننده متوقف شود مطمئنا نشانه‌ی وجود گرمای بیش از حد در موتور است. به‌محض بروز هر گونه علائم گرمازدگی شدید، به معیوب بودن سیستم خنک‌کننده شک برده و برای رفع عیب اقدام کنید. گرچه در این شرایط، شیلنگ ممکن است بدون‌مشکل باشد، اما میتواند یکی از دلایل رایج گرمای بیش از حد به‌حساب آید. در این حالت، باید به‌سرعت با مکانیک خود تماس بگیرید تا مشکل را برطرف کند زیرا این مشکل میتواند باعث خرابی کامل موتور شود.

کم بودن مایع خنک‌کننده

در صورت بروز این مشکل، چراغ هشدار روشن می‌شود، زیرا رادیاتور با مایع خنک‌کننده پر می‌شود. در اینجا احتمالاً شیلنگ با نشتی مواجه است و مایع خنک‌کننده به زمین میریزد. هنگامی که وسیله‌ی نقلیه‌ی شما پارک شده است، نشت خود را به‌صورت قطراتی آشکار خواهد کرد. ریسک رانندگی با چنین وسیله‌ی نقلیه‌ای میتواند به اجزای آن قبل از رسیدن به مقصد آسیب برساند زیرا موتور ممکن است بیش از حد گرم شده و یا از کار بیفتد.

شیلنگ رادیاتور

شیلنگ رادیاتور آسیبدیده نرم و ضعیف است. شما با لمس آن متوجه این موضوع خواهید شد. مشکل برآمده از کل سیستم خنک‌کننده باعث آسیب‌دیدگی شیلنگ میشود. در صورت مشاهده‌ی این مشکل باید یک معاینه‌ی فنی کلی و اقدامات دیگری چون تعمیر بر روی آن انجام شود. شیلنگ آسیب‌دیده نمیتواند مایع خنک‌کننده را به‌درستی جریان دهد و همین امر میتواند به داغ شدن بیش از حد و آسیب موتور منجر شود.

شکستگی شیلنگ رادیاتور

شکستگی شیلنگ رادیاتور مشکل حساسی است که باید به‌دقت بررسی شود. این امر میتواند ترکیبی از بررسی نشتی، تورم، آسیب‌دیدگی و تخریب، ترک‌خوردگی، مشاهده‌ی سوراخ یا بخش نرم در شیلنگ باشد. این کار باید توسط یک مکانیک حرفه‌ای یا فردی انجام بپذیرد که میتواند وقت خود را برای انجام این کار صرف کند. در صورت تأیید هر یک از مشکلات ذکر شده، شیلنگ را تعویض کنید.

چه زمانی باید شیلنگ رادیاتور خود را تعویض کنید؟

حتی اگر تولیدکنندگان با توجه‌ به مسافت پیموده‌ شده توسط خودرو هیچ محدوده‌ی زمانی خاصی را برای تعویض شیلنگ رادیاتور در نظر نگیرند، شما باید آنها را به‌عنوان بخشی از یک برنامه ی کلی تعمیر و نگهداری پیشگیرانه به‌صورت دوره‌ای تغییر دهید. برخی از کارشناسان ادعا میکنند که شیلنگها بین هشت تا ده سال عمر میکنند. دیگر متخصصان هم عمر آنها رابین چهار تا پنج سال یا 50000 مایل معادل با 80467.2 کیلومتر تخمین میزنند. چرخه‌ی عمر شیلنگ رادیاتور عمیقاً به نگهداری مناسب از مایع خنک‌کننده بستگی دارد. اگر مایع خنک‌کننده را به‌طور منظم و بر طبق دستورالعمل سازندهی خودرو تخلیه نکنید، چرخه‌ی عمر شیلنگ کوتاه میشود. مایع خنک‌کننده ی تخلیه‌شده نمیتواند از بروز زنگ‌زدگی و خوردگی جلوگیری کند و تخریب الکتروشیمیایی شیلنگ‌ها و سایر قطعات سیستم خنک‌کننده را تحت تأثیر قرار می دهد.

نتیجه‌گیری

ما در این مقاله به نشانه‌های رایج شیلنگ بد و خراب را بررسی کردیم. علائم آسیب یا خرابی شیلنگ نیازمند بررسی و یک تعمیر احتیاطی است که نسبت‌به جایگزینی کامل آنها بسیار ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر میباشد. در کل، شیلنگ‌های رادیاتور باید به‌صورت دوره‌ای موردبازرسی و در صورت نیاز مورد تعمیر قرار بگیرند تا از یکپارچگی و عملکرد درست آنها اطمینان حاصل شود.